Audi 100 - это семейство легковых автомобилей бизнес-класса, выпускавшихся компанией Audi с 1968 по 1994 год.
Основные поколения:
C1 (1968-1976): Первая модель, заложившая основу современного успеха бренда Audi.
C2 (1976-1982): Появление знаменитого 5-цилиндрового двигателя и кузова Avant (универсал).
C3 (1982-1991): Легендарная «сигара» или «селёдка». Модель совершила прорыв в аэродинамике (Cx=0.30) и получила полностью оцинкованный кузов.
C4 (1990-1994): Финальное поколение под именем «100». Отличалось высоким комфортом, появлением мощных двигателей V6 и системы полного привода Quattro.
Наследие:
В 1994 году в ходе ребрендинга в процессе фейслифтинга поколения C4 модель была переименована в Audi A6, которая выпускается по сей день. По состоянию на 2026 год классические экземпляры Audi 100 (особенно в кузове C3 и C4) ценятся любителями марки за исключительную коррозийную стойкость и надежность агрегатов.
Audi 100 C1
Audi 100 C1 (внутреннее обозначение Typ F104) - первое поколение легендарного семейства бизнес-седанов Audi, выпускавшееся с октября 1968 по 1976 год. Эта модель стала ключевой для возрождения марки Audi под крылом концерна Volkswagen.
Основные характеристики и модификации:
Типы кузова: 2-х и 4-дверные седаны, а также элегантное купе 100 Coupé S с кузовом фастбэк (с 1970 года).
Двигатели: Оснащалась рядными 4-цилиндровыми бензиновыми моторами объемом 1.8 л (мощностью 80-115 л.с.) и 1.9 л (112-116 л.с.).
Трансмиссия: 4-ступенчатая механическая коробка передач была стандартной; с 1970 года стала доступна 3-ступенчатая автоматическая КПП.
Привод: Передний, что было прогрессивным решением для автомобилей этого класса в то время.
Историческая значимость:
Секретная разработка: Автомобиль был разработан инженером Людвигом Краусом втайне от руководства Volkswagen, которое изначально планировало использовать заводы Audi только для сборки модели VW Beetle.
Коммерческий успех: За все время производства было выпущено 827 474 автомобиля (из них более 30 тысяч - купе). Успех C1 позволил Audi закрепиться в премиум-сегменте.
Название: Индекс «100» изначально указывал на мощность двигателя топовой версии в лошадиных силах.
По состоянию на начало 2026 года Audi 100 C1 считается ценным классическим автомобилем, особенно редкие версии Coupé S.
Audi 100 C2
Audi 100 C2 - это второе поколение седана бизнес-класса от компании Audi, выпускавшееся с 1976 по 1982 год (в некоторых странах до 1984 года).
Ключевые особенности:
Дизайн: Автомбиль получил более современный, угловатый кузов по сравнению с предшественником (C1). Дизайн разрабатывался под руководством Клауса Люте.
Двигатели: Именно на этой модели дебютировал первый в мире серийный 5-цилиндровый бензиновый двигатель (2.1 л, 136 л.с.), который стал визитной карточкой бренда на десятилетия. Также предлагались 4-цилиндровые бензиновые и дизельные моторы.
Кузова:
- 4-дверный седан;
- 2-дверный седан;
- 5-дверный хэтчбек (под названием Avant - это был первый Avant в истории Audi, хотя он больше напоминал лифтбек, чем универсал).
Инновации: Использование системы безопасности Procon-ten (в поздних версиях) и улучшенная аэродинамика для того времени.
Интересные факты:
В США модель продавалась под названием Audi 5000.
На базе C2 была создана люксовая версия Audi 200, которая отличалась более богатым оснащением, турбированными двигателями и сдвоенными фарами.
Модель помогла Audi окончательно закрепиться в премиум-сегменте и стать конкурентом Mercedes-Benz и BMW.
Audi 100 C3
Audi 100 C3 (известная в СНГ как «сигара» или «селедка») - автомобиль бизнес-класса, выпускавшийся с 1982 по 1991 год.
Ключевые особенности:
Аэродинамика: Коэффициент лобового сопротивления составил рекордные для 1982 года 0,30, что значительно снизило расход топлива и шум в салоне.
Оцинковка: С 1985 года кузова стали полностью оцинкованными, что обеспечило исключительную долговечность и коррозийную стойкость.
Система Quattro: Модель оснащалась легендарным полным приводом и широкой линейкой 5-цилиндровых двигателей.
Безопасность: Внедрена система Procon-Ten, которая при лобовом столкновении с помощью стальных тросов втягивала рулевую колонку и натягивала ремни безопасности.
В 1983 году Audi 100 C3 была признана «Европейским автомобилем года». На базе этой платформы также выпускалась модель класса люкс - Audi 200.
Audi 100 C4
Audi 100 C4 - это четвёртое и последнее поколение серии Audi 100, выпускавшееся с конца 1990 по 1994 год.
Основные характеристики:
Кузова: 4-дверный седан и 5-дверный универсал (Avant).
Привод: Передний или постоянный полный привод quattro с межосевым дифференциалом Torsen.
Двигатели: Широкая гамма от экономичных 2.0 (101-115 л.с.) до мощных V6 2.8 (174 л.с.). Также предлагались надежные дизели 2.4 D и 2.5 TDI.
Безопасность: Внедрение системы Procon-ten (система натяжения ремней и отвода рулевой колонки при ударе).
Особенности модели:
Полная оцинковка: Кузов C4 славится исключительной коррозийной стойкостью.
Комфорт: Высокое качество отделки салона, отличная шумоизоляция и простор.
Наследие: В 1994 году в ходе рестайлинга модель была переименована в Audi A6, что положило начало новой системе наименований бренда.
Спортивная версия: На базе этой платформы выпускалась легендарная Audi S4 с 5-цилиндровым турбомотором 2.2 (230 л.с.).